A信号
B手信号
C道岔位置
D白色灯光
列车冒进出站信号机,以调车方式退回出站信号机前方,办妥闭塞并准备进路后()发车。
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自动闭塞区段,超长列车冒进出站信号机,如不影响其他列车到发或调车作业时,列车不必后退,办妥闭塞并准备发车进路后,发给司机()发车。
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列车冒进进站(进路)信号机停车后,司机凭()进入站内接车线停车的通知后直接动车。
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遇开放的出站(进路)信号机突然关闭,如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由()发布列车继续运行的口头指示。
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集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机,列车停车位置影响准备接车进路时,应通知司机退出()后,准备进路,开放信号接车。
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非集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机,列车停车位置影响准备接车进路时,应通知司机退出()后,准备进路,开放信号接车。
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列车冒进出站(进路)信号机,不能移动且必须接发其他列车时,车站值班员应首先()方可办理。
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列车冒进进站(进路)信号机停车后,对该列车不应再开放进站信号机,车站值班员确认接车条件具备后,派接车人员以()将列车领入站内。
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列车冒进进站(进路)信号机停车后,车站值班员应派人现场确认,在具备接车条件后,车站值班员在确认()和()后,应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车。
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