电动势由邻近线圈的（）变化所引起感应的叫（）电动势。

电动势由线圈本身的电流变化所引起的感应叫自感电动势，其方向用（）来确定。

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自感现象是指通过线圈的电流发生变化时，线圈本身产生感应电动势的现象。

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穿过线圈的磁通量发生变化时，线圈就会产生感应电动势，其大小与（）成正比。

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在空心线圈的闭合回路中，当通过线圈内部的（）发生变化时，线圈中产生的感应电动势的大小与穿过线圈的（）成正比，这就是法拉第定律。

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这种由导线切割磁力线或在闭合线圈中磁通量发生变化而产生电动势的现象，称为（）。

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线圈中感应电动势的方向应根据（）来确定。

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汽车电感储能式点火系的初级电路断开时，点火线圈次级绕组中感应出高压电动势，可达（）V的电动势。

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在电流的周围存在磁场，变化的磁场在导体中产生电动势的现象称为电磁感应。

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当线圈中磁场减弱时，产生感应电流的磁通（）。

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