国际海事组织海上安全委员会简称（）。

除《1974年国际海上人命安全公约》相关规定者外，在采取所有合理措施以保证航行设备处于有效的工作状态，而设备的功能失常时，不能认为船舶不适航，也不能作为滞留船舶在港的理由（）

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船舶航线划定系统有利于海上人命安全.航行安全及效率和/或海洋环境保护。如采纳和实施本组织制定的指南和衡准，建议所有船舶，某些类型船舶或载运某些货物的船舶使用船舶航线划定系统，但不可作为强制性要求。

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GMDSS系统中采用播发海上安全信息。（）

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船员的技术素质和操作行为，直接关系着海上人命财产安全。（）

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国际海事界公认，80%以上的海上事故是由于人为因素造成的。（）

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在报警信息中，应指明遇险船舶的识别号码。每艘船可按照国际统一的（）十进制数字海上识别码进行标识。

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《国际散装谷物安全运输规则》中所指的谷物应包括（）

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船舶安全检是海事机构应船方申请后，海事机构安排船舶安全检查官进行安检。

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关于海上撤离系统的存放描述，正确的有：（）

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