在大型养路机械运行途中,当施行紧急制动或由于其他原因引起紧急制动作用后,应及时把大闸手把移到()。
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检查列车管是否泄漏,操纵大闸制动后,应将大闸手把移到()。
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在大闸性能试验时,待完全缓解后,将大闸手把从缓解位移至保压位,测定均衡风缸的总压力下降每分钟不大于()。
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在办理连挂运行时,作为附挂车中的制动系统,大闸手把应从运转位取出,小闸手把从()取出。
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制动机的自动制动作用是把()放在运转位,操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。
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大闸性能试验时,待完全缓解后,将大闸手把从缓解位移至保压位,测定均衡风缸压力下降每分钟不大于5kPa,列车管压力下降每分钟不大于()kPa。
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操纵大闸手把在制动位与保压位之间来回移动,通过控制列车管压力在有效降压范围内的阶段停留,可实现制动缸压力的()。
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操纵大闸手把在制动位与保压位之间来回移动,通过控制列车管压力在有效降压范围()内的阶段停留,可实现制动缸压力在0—360kPA之间的阶段上升。
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制动机的自动制动作用,是把小闸放在(),操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。
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