A对
B错
CRH2A型动车组受电弓无法上升时,可采取以下那种处理方法()
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辅助空压机装置是用于控制受电弓上升、VCB的合断、高压隔离开关和EGS开闭。
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本列车在()号车各设置了一个辅助空压机装置,用于控制受电弓上升和VCB的开关。
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当出现受电弓上升位置异常故障时,正确的处理措施是什么?
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CRH2A动车组辅助空气压缩机装置的安全阀在辅助空气箱压力上升至()以上时启动,使压缩空气向大气放出。
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车下辅助空压机漏风时,可能会造成()压力下降,列车可能自动施加紧急制动停车。
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CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因,以下正确的是()①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损④压力传感器无法正常工作.
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CRH2A动车组受电弓正常升起,但MON未显示原因,以下正确的是()①压力传感器无法正常工作②压力开关故障③受电弓气囊坏损④“显示灯电源”断路器断开.
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在检查维修制动系统、受电弓、前罩开闭机构、自动车钩及转向架空气弹簧等由压缩空气供给能量的系统时,要防止因空气压力变化而可能引起的意外,避免人身和设备伤害。
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