当车辆在（）进行连挂时，可利用导向杆进行对中。

当车辆在弯道上进行连挂时，对中装置关闭，这时可利用导向杆进行对中，从而顺利地进行连挂。

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当车辆在弯道上进行连挂时，可利用（）进行对中，从而顺利地进行连挂。

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车辆进行连挂作业时，调车人员必须向司机显示（）信号。

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当（）时，车辆进行紧急制动。

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当安全疏散门继电器失电时，车辆进行（）。

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当安全疏散门继电器得电时，车辆进行紧急制动。

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连挂后的列车必须进行试拉，确认连挂妥当。

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（）是按功能需要设计成的不规则几何形状，设有供连挂时定位和供解钩气缸活塞杆作用的凸舌，以及与钩舌板连杆连接的定位槽、钩嘴等，是车钩实现动作的关键零件。

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（）的电气连接箱随机械钩头的连挂和解钩自动进行。

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