A十字轴式万向节
B球叉式万向节
C球笼式万向节
D三销轴式万向节
目前,汽车传动系中应用最广泛的是十字轴刚性万向节,它所相连的两轴允许最大交角为()度
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变矩器不仅能传递扭矩,且能在泵轮转矩不变的情况下,随()转速的不同而改变涡轮输出的扭矩数值。
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摩擦式离合器所能传递的最大扭矩应为Mc=β×()。
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当离合器摩擦片的材质、从动盘数目及其平均工作半径相同时。离合器所能传递的最大扭矩主要取决于()的压紧力。
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汽油发动机最大扭矩与其标定工况下扭矩的(),则扭矩储备系数越大,汽车对于外界阻力变化的适应能力越强。
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发动机输出的扭矩传递次序为()。
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变速器齿轮传动机构的主要作用是传递扭矩并改变扭矩的数值,传递转速但不能改变旋转的方向。
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汽油机的扭矩储备系数()柴油机,所以它在不用换低档的情况下,具有较大的克服道路阻力的潜力。
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万向传动装置传来的动力,传到(),降低转速,增大扭矩,改变动力传递方向。
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