船舶动力装置的压力缩空气系统的压缩空气在船上可用作（） ①主、辅机起动 ②江、淡水压力水柜充气 ③海底阀、集中排水箱吹堵 ④气笛气源

船舶动力装置的压力缩空气系统的压缩空气在船上可用作（） ①主、辅机起动 ②江、淡水压力水柜充气 ③海底阀、集中排水箱吹堵 ④气笛气源

单选题查看答案

动力管系是指为船舶动力设备服务的管路系统，有（）、冷却、压缩空气、排气系统等。

单选题查看答案

影响柴油机气缸中压缩终了新鲜空气温度与压力大小的最主要因素是：（）

单选题查看答案

采用间接冷却式空冷器的集中式船舶装置，夏季在外界空气温、湿度变化较大时，自动控制（）

单选题查看答案

采用间接冷却式空冷器的集中式船舶空调装置，夏季在外界空气温、湿度变化较大时，自动控制（）

单选题查看答案

采用直接蒸发式空冷器的集中式船舶空调装置，夏季在外界空气温、湿度变化较大时，能使（）保持在一定范围内。

单选题查看答案

采用直接蒸发式空冷器的集中式船舶空调装置，夏季在外界空气温、湿度变化较大时，能使（）保持在调定范围内。

单选题查看答案

船舶空气调节装置是保证建立和维持空调舱室的“人工气候”，总的原则是（）。

单选题查看答案

船舶在风中航行时决定风压力大小的因素是（） ①相对风速和风舷角 ②水线以上船体正、侧面受风面积 ③空气密度 ④风力中心距船首的距离

单选题查看答案