A熔炼号码
B轮缘厚度
C轮对直径差
D轮辋厚度
提速轮对的两车轮直径差不大于()。
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RD2型轮对的计算重量为()kg。
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轮对加工后同一轮对的两车轮直径差允许不大于()mm。
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轮轴、轮对的检修项目及修程标记须用白铅油涂打,标记高约为()。
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新组装或重新组装的轮对同一轮对的两车轮直径差不得大于()mm。
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车辆在直线线路上运行时,主要依靠()的斜度来自动调节轮对,使它常处在轨道的中间位置,防止轮缘偏磨。
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车辆轮对剥离长度是沿车轮踏面()方向上测量。
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当车轴中心孔有损伤无法修理时,轮对须送()。
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当车轴中心孔有损伤无法修理时,轮对须送四级修。
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