A对
B错
分析一号线地铁列车乘客报警器的使用与司机室DCU端的操作。
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与乘客交谈时,行为规范,言辞周到做到()做到有礼有节,必要时与行调或车站安保人员联系,确保列车正常运行。受到误解与委屈时在退勤后向人或上级领导如实反映。
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车下拆装电机,必须()人以上作业,要有专人指挥,作业人员必须和叉车司机配合好,做好呼唤应答。
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列车乘务员出勤前必须与值班员进行、()出勤事项交流,以便值班员能够及时掌握列车乘务员身体状态及思想动态情况,确保能够符合值乘条件。
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有电调车必须采用ATP模式运行,当列车ATP不能正常使用时,可采用切断ATP运行,但调车速度必须低于()。
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轻型车辆可利用列车间隔或跟随列车后面运行,但至少与列车尾部保持()的距离。
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特种作业人员及特种设备作业人员上岗前必须进行专门的安全技术和操作技能的培训与考核并合格后,取得()方可上岗。
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列车擅自退行是指未经行车调度员允许,列车向与运行方向相反的方向运行。
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一号线地铁列车在列车网络正常的情况下,可以从司机室显示屏查看SIV运行状态信息和故障信息;网络故障情况下,可通过SIV控制单元LED数码显示管查看故障代码,并可用便携式计算机(PTU)下载故障记录和分析。
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