简答题

轴承回油温度过高时怎么处理?

正确答案

轴承回油温度过高一般是因供油温度过高和机组负荷太高所致。
如果是供油温度过高应找油冷器的原因,另外还要查油箱加热蒸汽是否漏,蒸汽伴热是否关闭等。
当油冷器调整无效,而轴承回油温度降不下来时,应减负荷运行。

答案解析

相似试题
  • 压缩机润滑油油温过高时的处理措施是()

    单选题查看答案

  • 暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高,过高时怎么处理?

    简答题查看答案

  • GB601在暖管时,发现两侧轴承处冒汽,人靠不拢,怎么处理?

    简答题查看答案

  • GC-602机组轴承油温控制在()℃

    单选题查看答案

  • GC602进轴承前油温设计要求控制()℃。

    单选题查看答案

  • 主风机润滑油进轴承前油温一般保持在()℃。

    单选题查看答案

  • 压缩机油压过低则轴承及油温会()。

    单选题查看答案

  • 油温控制主要是为了有效地带走轴承处摩擦所产生的热量。

    判断题查看答案

  • 压缩机润滑油冷却器用于对出油泵后润滑油的冷却,以控制进入轴承内的油温。

    判断题查看答案