轮对组装后须对（）、盘座镶入部施行超声波探伤检查。

车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和对轮座镶入部、（）施行超声波探伤检查。

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有轴箱滚动轴承轮对距第1次组装时间满（）时，须对车轴进行超声波探伤检查。

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RE2型轮轴轮座镶入部探伤检查灵敏度的确定方法为：使用横波斜探头在RE2A型实物试块的轴身上，分别扫查镶入部内侧或外侧深度为1mm的人工裂纹，移动探头并调整仪器，使人工裂纹的一次反射波达到荧光屏垂直满幅的80％，然后补偿（），以此作为RE2轮轴横波斜探头的探伤灵敏度。

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无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴，距第1次组装时间满（）时，须对车轴进行超声波探伤检查。

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新制车轴组装前必须对车轴施行全轴超声波（）。

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FSW型手制动机组装后须在试验台上进行（）试验。

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平车手制动机在车辆上组装后须放下检查，不得超过（）。

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新组装轮对或重新组装轮对踏面加修要求？

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ST型缓冲器组装后须进行不大于（）的压吨试验，压缩后须能自由恢复原位。

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