判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
在车站操作方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权。
判断题查看答案
在中心操作方式下，调度终端具有信号设备的全部控制权，列车调度员对列车及调车进路均有操作权，车站对列车及调车进路均无操作权。
判断题查看答案
调度集中区段，在车站操作方式、车站调车操作方式、中心操作方式下，禁止办理双线反方向出站调车。
判断题查看答案
调度集中区段，在车站调车操作方式、中心操作方式下，禁止办理双线反方向出站调车。
判断题查看答案
在车站调车操作方式下，调车作业在不涉及纳入CTC控制的（）使用的情况下，由车站自主安排调车作业
单选题查看答案
在车站操作方式、车站调车操作方式以及非常站控模式下，调车工作由车站调度员或调车区长（未设车站调度员、调车区长的，由车站值班员）担当调车领导人。
判断题查看答案
在分散自律控制模式下，中心操作和车站调车操作方式车站（线路所）的行车工作，均由本*区段列车调度员统一指挥。
判断题查看答案
在车站调车操作方式下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。
判断题查看答案
列车在中心操作方式车站（含临时转为车站调车操作或车站控制时）出发前，司机确认行车凭证正确、发车条件完备后，直接起动列车。
判断题查看答案