具有脊弧和抛势的散货船其甲板边线在半宽水线图上反映为（）。

甲板在船体中线面的纵向曲线或折线成为脊弧，俗称抛势。（）

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用样条通过同名站号的各高度和半宽点及甲板边线、舷墙顶线的型值点，攀成各条光顺曲线，即为（）.

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脊弧是（）与甲板的交线，梁拱是（）平面与甲板的交线。

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甲板分段的型线虽是双曲度的，但甲板梁拱和脊弧曲线变化都比较和缓，所以一般选择在（）式胎架上进行装焊。

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甲板边线在肋骨型线图中是一条（）。

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甲板边线在船体侧视图中是一条（）。

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甲板边线，舷墙顶线和外板纵缝一般都是（）。

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散货船甲板货舱区结构最大的特点是（）

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甲板纵骨的作用是支撑甲板，并提高甲板纵向强度。大舱口货船要求甲板纵骨有较大的横剖面面积，可用（）切割而成。

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