某次货物列车编组50辆重车（均为轴重21t、合成闸瓦），列车主管压力为500kPa，总重4050t，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。

摘挂列车在中间站甩挂作业后，编组30辆重车（轴重均为21t、合成闸瓦），总重2400t，列车主管压力为500kPa，该列车每百吨换算闸瓦压力为（）。

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区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆，其中轴重21t的货车30辆，轴重23t的货车15辆，列车总重4000t，列车主管压力为500kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。

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某重载列车编组轴重25t合成闸瓦的货车60辆，列车总重6000t，主管压力500kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。

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列车主管压力为500kPa的普通货车（21t轴重）重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。

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列车主管压力为600kPa，普通货车（21t轴重），铸铁闸瓦在重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。

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在编组货物列车时，装载爆炸品车辆与（）不准编入同一列车。

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货物列车在编组站、区段站发车前，（）应按列车编组顺序表核对现车和货运票据。

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铁路局分界站为（）时，除该站编组始发和停运列车恢复运行外，均不统计货物列车出发正晚点。

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列车编组顺序表中的“货物名称栏”，按货票记载的货物名称填记，运送军运货物的货车，填记军运号码。

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