西门子公司设计的燃机干式低Nox混合型燃烧室从机组的起动工况到ISO条件下的50%工况时，燃气轮机的进口导叶应处于（）状态。燃烧器将按（）方式运行。
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燃机燃烧器扩散燃烧就是把燃料与空气分别供入燃烧区，一边混合一边进行燃烧。（）
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燃机正常运行时若轴承润滑油母管温度高至（）时将跳闸。
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透平轮间温度在15分钟内变化不超过（）℃时就可以认为燃机处于稳态运行。
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燃气轮机火焰中心处于偏置状态的燃烧模式为（）。
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燃机长时间运行后，会出现热效率下降，此时的现象为燃烧室压力（），机组燃烧过早进入（温度控制）状态。最常见原因是：（）。（）后即可恢复大部分性能损失。
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扩散燃烧的特点是燃烧产生的NOX少，低负荷时燃烧不稳定。（）
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燃机停机后1.5小时之内，不能重新启动或投高盘运行的原因（）。
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燃机点火时如果#18燃烧器火检正常而#19燃烧器火检不正常，那么有可能是（）燃烧器有问题。
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