A对
B错
车站一端有两个及其以上列车运行方向,办理闭塞(预告)及下达接发车命令时,应以线名或邻站名区别方向。
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车站一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车,车站值班员下达准备接发列车进路命令时,应()并要受令人复诵,核对无误。
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车站(线路所)一端有二个及其以上列车运行方向的,在办理列车预告、列车闭塞及下达接发车进路命令等作业事项时,均应冠以()名称,以防止列车开错方向。
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设有几个办理接发列车的车场或站内设有()信号机的车站,应补充有关接发列车()的规定及其限制。
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车站站内分相绝缘器一端接触网停电、一端有电时,按下列规定办理:车站需在接触网停电端()上揭挂“停电”安全帽。
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车站站内分相绝缘器一端接触网停电、一端有电时,按下列规定办理:需由有电的车站向站内一端接触网停电的车站发出列车时,列车调度员向有关车站及司机发布调度命令,写明接车站一端接触网停电,并布置发车站发出的列车,不早于接触网停电作业结束前()30min到达接车站。
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有两个及以上运行方向的车站,列车通过时应在联控用语()。
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车站不办理接发列车(含到达场、出发场不办理接发列车一端)的行车设备,在确保安全的前提下,维修作业可由车站负责安排进行,但必须经()口头准许。
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车站值班员要认真掌握机车出入段的经路,机车固定走行线上禁止停留()。
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