A大速度打开
B小速度打开
C任何速度打开
前缘襟翼增加升力系数依靠（）.
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飞行控制系统前缘缝翼和后缘襟翼的主要动力来自:（）
在稳定的直线飞行中，下述关于飞机升力的说法正确的是（）.
在稳定的直线上升飞行中，下述关于飞机升力的说法正确的是（）.
飞行高度增加，为产生同样大小的升力，飞机必须（）.
相同迎角，飞行速度增加一倍，升力增加到原来的（）。
前缘缝翼的在不同阶段的位置有（）
升力系数增加可以依靠副翼展开，也可以依靠（）
开缝襟翼增加升力系数是靠（）
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