A对
B错
根据行驶条件,随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节,使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是()悬架。
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半主动悬架可调节减振器的阻尼力,有些还可以调节横向稳定器的刚度。()
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仅对减振器的阻尼力进行调节,有些还对横向稳定器的刚度进行调节的悬架是()悬架。
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主动悬架仅对减振器的阻尼力进行调节。()
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半主动悬架仅对悬架系统的刚性进行调节。()
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电控主动悬架系统根据车身高度传感器信号,由控制单元控制电动机式执行元件,改变悬架特性,以适应各种复杂的行驶工况对悬架特性的不同要求。()
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无级半主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架()进行控制。
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电子控制悬架系统的作用是根据()、()、()等来自动调节车身高度、悬架刚度和减振器阻尼,从而使车辆在各种行驶条件下均可获得最佳的行驶平顺性和操纵稳定性。
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对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。()
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