主传动比较大的主减速器应做成（）齿轮传动。

主减速器采用锥齿轮传动，改变转矩的（）。

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除了主减速器外，为了增大传动比，还（可）采用（）。

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驱动桥通过主减速器齿轮的传动，（），增大转矩。

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主传动器（又称主减速器）的作用是什么？

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机械式传动系统由（）变速器、传动装置、主减速器、差速器、半釉和车轮组成。

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对于双级齿轮式主减速器，第一级传动为螺旋锥齿轮传动，传动比是2.27，第二级为斜齿圆柱齿轮传动，传动比为3.36，主减速器的总传动比是（）。

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机械传动装置中动力的传动路线为：动力由发动机经离合器、（）、主减速器、差速器、半轴，最后传至驱动轮。

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液力机械式传动系统由液力变矩器、变速器、（）、主减速器组成。

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在机械传动系统中，传动轴一端万向节叉凸缘与变速器（）凸缘相连，另一端万向节叉凸缘与主减速器输入轴凸缘相连。

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