现代市场经济模式比较典型的有美国的（）模式，德国的（）模式，日本的政府主导型市场模式，瑞典的福利市场经济模式。
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在关于国际新秩序的总目标上，欧盟、日本与美国的根本观点是一致的，就是要建立一个以西方社会制度、政治和经济模式、意识形态和价值观念为基础的新秩序。
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中国确定建立社会主义市场经济的体制改革目标模式，中央政府开始重视区域协调发展的时间是（）
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日本汽车制造商通过研究美国汽车的优势与劣势，推出了节能型汽车新产品而获得成功。日本汽车新产品开发模式属于（）
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两国贸易模型：中国和美国 设中国对汽车的需求和供给分别为： Dc=2000-0.02P， Sc=1200+0.03P 美国对汽车的需求和供给分别为： Dus=1800-0.02P， Sus=1400+0.03P 请计算： （1）贸易前，双方汽车的均衡价格和产量。 （2）自由贸易条件下，国际市场汽车的均衡价格、各国的产量及贸易量（不考虑运输成本）。自由贸易给两国的福利带来的影响。 （3） a.中国对汽车进口征收3000美元的单位税，这时各国汽车市场的价格、产量及贸易量。 b.关税对中国汽车制造商、国内消费者和中国政府的福利带来的影响如何？ c.关税的福利净损失（与自由贸易相比） （4） a.美国为每辆出口的汽车提供3000美元的补贴，这时各国汽车的价格、产量和贸易量。 b.对每个国家的消费者、政府及厂商的福利影响。 （5） a.中国为美国的汽车进口设定的配额为100，这时各国汽车市场的价格、产量。 b.与自由贸易相比，各国消费者、厂商的福利变动情况。 c.如果中国为美国的汽车进口设定的配额为150，各国汽车市场的价格、产量。 （6） a.中国政府给国内汽车制造商提供3000美元的单位补贴，两国汽车的价格、产量及贸易量。 b.与自由贸易相比，各国消费者、厂商的福利变动情况。 c.比较它与关税、进口配额的福利影响。
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美国杜鲁门政府实施向第三世界国家的经济扩张与渗透，提出（）。
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由于经济体制的不同，经济法的发展出现了两种不同的模式：一种是以苏联为首的社会主义国家的“（）”。另一种模式是资本主义国家的经济法，在它产生之初，体现了市场经济条件下国家对经济运行的干预。从一战之后的（），到二战前的“（）”经济法，并历经数十年的演变，终于发展为当代的“认可和规范政府对经济适度干预，维护经济协调发展”的“（）”。
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两国贸易模型：中国和美国 设中国对汽车的需求和供给分别为： Dc=2000-0.02P， Sc=1200+0.03P 美国对汽车的需求和供给分别为： Dus=1800-0.02P， Sus=1400+0.03P 请计算： （1）贸易前，双方汽车的均衡价格和产量。 （2）自由贸易条件下，国际市场汽车的均衡价格、各国的产量及贸易量（不考虑运输成本）。自由贸易给两国的福利带来的影响。 （3） a.中国对汽车进口征收3000美元的单位税，这时各国汽车市场的价格、产量及贸易量。 b.关税对中国汽车制造商、国内消费者和中国政府的福利带来的影响如何？ c.关税的福利净损失（与自由贸易相比）
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1960年第一次美元危机爆发后，为维持国际市场秩序，美国与其它资本主义国际相继签署了（），在基金组织的框架内建立“借款总安排”和（）。
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