多选题
A人们对物流成本的总体内容并不掌握
B物流成本的主体部分通常被隐含了
C从企业财务统计中只能看委托物流费用，这部分在整个物流费用中占很小一部分
D物流费用中的大头是企业内部发生的物流费用
E企业向外部支付的物流费用是很小的一部分，真正的大头是企业内部发生的物流费用
正确答案
答案解析
略
相似试题
表明承运人已收到集装箱货物，并开始承担责任的单据是（）。
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物流被称为"第三利润源泉"是表明只要重视和发展物流业就能提高效率，产生利润。
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在物流系统经营安全性检验标准中，安全边际率为３０－４０％，表明的安全程度是（）。
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从原来重视物流的机械等硬件要素转向重视信息等软件要素，表明现代物流在（）方面与传统物流管理存在重大区别。
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货物溢短单是在卸货完毕后，由理货长根据现场理货人员在卸货过程中发现货物的各种残损情况的记录汇总编制而成，用于表明货物残损情况的证明。
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货物残损单是在卸货时，对每票货物所卸下的数量与卸货清单上所记载的数量不符（发生溢卸短卸）情况下，待船舶卸货完毕，清理数字后，由理货长汇总编制的，用于表明货物溢出或短缺的情况。
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待提集装箱（货物）报告是集装箱堆场或集装箱货运站经营人编制并交送承运人的，用于表明经过一段时间尚未能疏运的，仍滞留在堆场或货运站中的重箱或货物的书面报告。
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装货单在集装箱运输中是一份十分重要的单证。它具有规定承运人的权利、义务、赔偿责任和免责的运输合同的作用，又是表明承运人收到货物的货物收据，也是该单证持有人转让货物所有权或凭以提取货物的物权凭证。
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某公司的EDI系统某大型国际物流公司，其在亚洲的服务网点超过千家，每日处理的单据超过一万张，如果采用人工录入的方式，无法完成工作，也因此导致对客户服务质量的下降。该公司为解决这个问题，在其集散分拔中心建立了一个电子数据交换（EDI）平台，来自各地的作业单据通过电子数据交换平台自动地导入信息管理系统，有效地提高了物流服务的整体水平，既节约了企业经营成本，也使企业有能力向客户提供新的服务类型，进而增加了企业的经营收益。据统计，日本东芝公司采用EDI后，平均每笔交易的文件费用由1500日元降低为375日元；美国通用汽车公司采用EDI后，每生产一辆汽车可节约成本250美元，按年产汽车500万辆计算，一年就可产生12.5亿美元的经济效益；新加坡在使用EDI后，每年节省10亿新加坡元，过去，新加坡报关至少要3天，实行EDI只需15分钟。有调查报告表明：70%以上的进出口商要求与具有EDI能力的供应商合作，否则将不再合作。
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