A摇臂
B气门
C凸轮
D曲轴
调整气门间隙必须在气门完全关闭时进行,即在挺柱和凸轮背接触时进行。
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基础制动装置是将制动缸鞲鞴的推力,经杠杆系统增大后传给闸瓦压紧轮箍,通过轮轨的黏着产生制动作用。
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气门杆与气门导管的间隙一般控制在()mm范围内。
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6135型发动机气门杆与气门导管的间隙一般控制在()范围内。
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配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件,凸轮和()。
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配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件,()和正时齿轮。
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发动机气门杆端与摇臂或挺杆之间的间隙越大越易烧气门。
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根据气门在发动机上安装位置的不同将配气机构分为顶置气门和()。
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根据气门在发动机上安装位置的不同,一般将配气机构分为顶置气门和()。
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