A导电性
B电解液流动性
C容量
D自放电性
汽车普通铅蓄电池使用胶体电解液后,其明显特点是()。
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汽车使用的胶体电解质铅蓄电池,其电解液是()配制而成。
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已知汽车铅蓄电池电解液的密度为1.26g/cm3当温度上升20℃后,电解液密度约为()。
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汽车铅蓄电池电解液消耗过快的原因是()。
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汽车胶体电解质蓄电池的显著特点是()。
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汽车胶体电解质蓄电池的主要缺点是()。
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胶体电解质蓄电池在汽车上得到应用,其特点有()。
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汽车胶体电解质蓄电池的电解液,是由()溶液、硫酸与水溶液配制而成的。
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汽车铅蓄电池在放电过程中,电解液中的硫酸减小而水增多,从而电解比重()。
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