空气断路器中隔离开关自身不带（）装置，因而不具有分断（）电流的能力。

主断路器隔离开关自身不带（）装置，不具有分断大电流的能力。

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主断路器隔离开关自身不带灭弧装置，它只能在主触头分断完成后才能进行分断操作。

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隔离开关自身不带（）装置，不具有分断大电流的能力。

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电力机车空气断路器是安装在（）与（）之间的一个开关。

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电力机车空气断路器的隔离开关不设灭弧罩。其原因是无载开闭。

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电力机车的空气断路器分闸或合闸时，隔离开关的转动是由断路器的传动气缸驱动的。

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电力机车的空气断路器分闸时，其隔离开关先打开，然后灭弧室的主触头再断开。

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（）的作用是使主断路器传动气缸较灭孤室滞后一定时间得到储气缸的压缩空气，确保隔离开关比主触头延时动作，无电弧开断．

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空气断路器的灭弧室中，主触头分断的动力来源于（）

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