单选题

A、B系统飞行控制电门在接通位,这两个电门控制液压至哪些部件?()

A仅副翼、升降舵和方向舵

B副翼、升降舵、方向舵和升降舵感觉计算机

C副翼、升降舵、方向舵和1、6、7及12扰流板

D副翼、升降舵、方向舵和2、3、4、5、8、9、10和11扰流板

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 飞行控制面板上的A系统和B系统的飞行控制(FLIGHT CONTROL)开关在开(ON)位,这两个开关控制液压压力到什么部件?()

    单选题查看答案

  • 将B系统的飞行控制电门拨到“备用方向舵位”,B系统的飞行控制低压灯:().

    单选题查看答案

  • 若机组将一个飞行指引电门接通(即使两个飞行指引均关掉时),飞行方式信号牌上的基本引导显示为:().

    单选题查看答案

  • 飞行中,当发电机驱动脱开电门扳到脱开位后,如何重新接通发电机驱动()?

    单选题查看答案

  • 当机长ACP上的备用/正常电门在备用位时,飞行内话系统处于应急工作方式()。

    单选题查看答案

  • B系统飞行控制(FLIGHT CONTROL)开关在备用方向舵(STBT RUD)位,开关下方的B飞行控制低压灯持续亮备用方向舵活门的位置是什么?()

    单选题查看答案

  • 地面上,增压系统工作在自动方式,当发动机起动好后,如果将FIT/GRD(飞行/地面)电门放到”FLT(飞行)”位,则:().

    单选题查看答案

  • 在地面,飞行机组接通探头/风挡加温电门,关于探头加温部分,以下说法哪种正确()

    单选题查看答案

  • 将1号电动液压泵电门入至接通位,哪个液压系统被增压?()

    单选题查看答案