A发动机输出功率控制
B驱动轮制动控制
C所有车轮制动控制
D差速锁止控制
下列()不属于ASR车轮滑动率控制方式。
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ASR系统与ABS系统相同,仍以滑动率作为目标实行对所有车轮进行控制。()
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汽车理想的制动系统车轮滑动率应控制在()。
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ASR只对驱动车轮实施制动控制。()
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汽车打滑率为0﹪,反应车轮完全抱死,轮胎沿路面滑动。
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ASR制动压力源是(),通过电磁阀调节驱动车轮制动压力的大小。
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ASR制动压力源是储能器,通过电磁阀调节驱动车轮制动压力的大小。()
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ASR的传感器主要是车轮车速传感器和节气门开度传感器。()
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防抱处制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在()左右。
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