25T型客车气路控制箱止回阀试验时，两端压差须小于（）。

25T型客车设计时采用（）供风系统。

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25T型客车补助管更换时，长度须为（）。

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在我国25T型客车上使用的有（）分配阀。

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正常情况下，25T型客车转向架上空气弹簧用风由（）提供。

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25T型客车A3修时间周期为距上次A2级修程超过（）者。

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GK型三通阀701型试验台试验中，紧急制动位止回阀的漏泄试验时，关闭2、3号风门，测定制动缸压力下降值，10s内不得大于（）。

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为便于检修，25G型客车列车管两端各安装长（）的端接管。

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为便于检修，25K型客车列车管两端各安装长（）mm的端接管。

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120型控制阀缓解阀手柄部由手柄、手柄座、（）、手柄座套、顶杆、项杆座、夹心阀、止回阀簧。

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