使用（）型转向架的客车一般不采用双管供风。
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25T型客车补助管更换时，长度须为（）。
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25T型客车气路控制箱止回阀试验时，两端压差须小于（）。
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在我国25T型客车上使用的有（）分配阀。
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正常情况下，25T型客车转向架上空气弹簧用风由（）提供。
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25T型客车A3修时间周期为距上次A2级修程超过（）者。
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25K型客车采用（）装置。
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25K型客车转向架采用的基础制动装置为（）。
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22（23）型客车转向架采用的基础制动装置为（）。
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