单选题

伴流按产生原因来分类，由于船身周围的流线运动而产生的是（）.

A势伴流

B摩擦伴流

C波浪伴流

D平均伴流

略

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船体阻力按照船舶周围流动现象和产生的原因来分类，船体总阻力可分成几类？
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某船的船后平均伴流分数为0.18，推力减额分数为0.15，则该船的船身效率为（）.
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伴流在螺旋桨轴周围分布情况是：（）
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伴流在螺旋桨轴周围分布情况是：（）.
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关于螺旋桨排出流横向力产生的原因，下述说法正确的是（）。 Ⅰ．进车与倒车均因伴流的上大下小； Ⅱ．进车与倒车均因伴流的上小下大； Ⅲ．进车与倒车均因船尾的上肥下瘦； Ⅳ．倒车时因船尾的上肥下瘦。
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伴流横向力主要是由于：（）.
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伴流横向力主要是由于：（）
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下列情况下，哪一种产生的螺旋桨伴流横向力较大？（）
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下列情况下，哪一种产生的螺旋桨伴流横向力较大（）？
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