通过差速器可以使内外侧车轮以不同转速转动，适应车辆的（）。

在车辆转向等情况下，需要两驱动轮能以不同转速转动，通过（）可以实现差速功能。

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差速器的功用是既能向两侧（），又能使两侧驱动轮以不同转速转动。

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差速器的功用是当叉车转弯或在凹凸不平的道路上行驶时，能自动地使两个驱动轮转速不同，保持车轮（）。

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（）的作用是既能向两侧驱动轮传递转矩，又能使两侧驱动轮以不同转速转动。

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牵引车传动轴转速为300转/分，主减速器的减速比为6，车轮转速为（）转/分。

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主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速，增大扭矩，并将扭矩的方向改变（），然后经差速器和半轴传给驱动车轮。

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电动车辆的驱动轮为分别驱动时，电动机通过减速器（）驱动车轮。

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车辆在转弯时，（）能使两主动车轮转速不同，防止外轮所走路程长而产生轮胎的拖滑现象。

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（）的功用是当叉车在转弯或在凹凸不平的道路上行驶时，能自动使两个驱动轮转速不同，保持车轮滚动行驶。

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