航行安全信息接收装置操作控制应能在通电（）分钟内正常工作，并有视觉信号批示。

验船师在检验某船新配备的航行安全信息接收装置时，应包含哪些内容？

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航行安全信息接收装置适用于船舶接收无线电发送的有关航行和气象警告、气象预报及其他与航行安全有关的紧急信息，下面有关航行安全信息接收装置的描述，正确的是（）

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对航行安全信息接收装置来说，下列说法正确的是：（）

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下面航行安全信息接收装置的一般要求中错误的是：（）

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航行安全信息接收装置的最小额定输出功率应不小于：（）

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验船师登轮对某地一艘处于建造过程中的内河航行船舶进行航行安全信息接收装置的检验中，除应对装置接收航行信息的情况进行效用试验外，还应进行哪些检查？

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VHF做效用试验时，在通电（）分钟内设备应能正常工作，并有开关装置处于开机状态的视觉信号指示。

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一艘总吨位为960，载重吨为1500吨的内河货船，配备了2台VHF，2台可携甚高频无线电话，1台航行信息接收装置，1台对外扩音装置，按法规要求该船无线电配备（）

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一艘将航行在A1+A2+A3+A4海区，总吨为15000的普通干货船，验船师在对其执行初次检验时发现，其船上配置接收海上安全信息设备时安装了1台航行警告电传接收机（NEVTEX），1台加强群呼接收机（EGC）。验船师对这样的配置感觉有问题，但是又吃不准问题在哪里。这样的配置是否满足SOLAS要求；（答满足或不满足；）简单说明理由

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