A航行安全信息接收装置操作控制在通电2分钟内正常工作,并有视觉信号批示;
B航行安全信息接收装置的最小额定输出功率应不小于250W;
C对于小于100Kw的推(拖)船和小于200GT的货船,航行安全信息接收装置可只具有接收气象警告或气象预报的功能;
D航行安全信息接收装置要有一个总的控制开头(或电源开关)。
航行安全信息接收装置适用于船舶接收无线电发送的有关航行和气象警告、气象预报及其他与航行安全有关的紧急信息,下面有关航行安全信息接收装置的描述,正确的是()
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验船师登轮对某地一艘处于建造过程中的内河航行船舶进行航行安全信息接收装置的检验中,除应对装置接收航行信息的情况进行效用试验外,还应进行哪些检查?
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下面航行安全信息接收装置的一般要求中错误的是:()
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航行安全信息接收装置的最小额定输出功率应不小于:()
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航行安全信息接收装置操作控制应能在通电()分钟内正常工作,并有视觉信号批示。
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验船师在检验某船新配备的航行安全信息接收装置时,应包含哪些内容?
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一艘国内航行的499总吨高速船(2005年安放龙骨建造),设有遥控系统、安全系统以及报警系统,对安全系统检查时发现没有越控装置,验船师要求对自动停车设置越控装置,船东对此提出了异议,下列说法正确的有:()
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有关机械装置以及轴系检验的系泊和航行试验,下列说法正确的是()
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一艘总吨位为960,载重吨为1500吨的内河货船,配备了2台VHF,2台可携甚高频无线电话,1台航行信息接收装置,1台对外扩音装置,按法规要求该船无线电配备()
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