A铁路局
B铁道部
C车辆处
D车辆段
铁路货车须按定期()周期和网络指导组织扣修到期车。
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按现车检修周期标记扣修辅修车,当各级修程在()内同时到期时须做高级修程。辅修扣修以月、日为准,可错后(),未经铁道部铁路货车主管部门批准,不得提前。
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按现车检修周期标记扣修辅修车,当各级修程在1个月内同时到期时须做高级修程。辅修扣修以月、日为准,可错后()日,未经铁道部铁路货车主管部门批准,不得提前。
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站修检修的铁路货车须经列检人员扣修并签发()。
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站修检修的铁路货车须经()人员扣修并签发《车辆检修通知单》(车统-23)。
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机冷车组中的铁路货车发生故障需扣修时,应()填发《车辆检修通知单》办理扣车。
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当厂修、段修、辅修同时到期,且车辆存在临修故障是,须按()扣修。
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中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。
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按“运行里程周期和时间周期”进行检修的铁路货车,应做到运行里程自动统计,按()的原则组织检修车的扣车。
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