A大闸位置
B给风阀
C牵引辆数
D控制阀种类
《运规》规定列车制动机感度试验要求置常用制动位,减压()kPa(编组60辆以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用,并在1min内不得发生自然缓解。然后置运转位充风缓解,全列车须在1min内缓解完毕。
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制动时排风时间与减压量、牵引辆数成正比,也与大闸排风口直径是否标准有关。
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120阀中()的作用是控制列车制动时列车管第二阶段局部减压量。
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货物列车制动机简略试验的减压量一般为()。
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货物列车制动机安定试验的减压量一般为()。
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货物列车制动机感度试验的减压量一般为()。
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施行感度试验时,置运转位充风缓解,全列车需在1min内缓解完毕。
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货车制动管施行最小有效减压量时,应使()产生的压力空气足以克服缓解弹簧和各制动传动部分的摩擦阻力,产生制动作用
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列车制动波传播时间,即制动阀置于制动位时起至列车尾部制动缸开始升压止,中间所需时间单位是()。
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