120阀中（）的作用是控制列车制动时列车管第二阶段局部减压量。

120阀中（）的作用是为了减小长大货物列车在运行中制动以后缓解时的纵向冲动。

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120型控制阀（）的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀、紧急阀内各对应的气路相连通。

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120型控制阀当施行紧急制动时，可以很容易打开紧急阀中的先导阀，消除放风阀的背压，紧接着顶开（），排出压力空气。

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120紧急阀采用了带先导阀的（）控制方式，大大提高了货物列车的紧急制动波速。

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列车中有一折角塞门被关闭时，整列车将失去制动作用。

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列车施行制动时。从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行的距离称为（）。

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列车在运行中脱钩分离时，将会发生自动制动作用。

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列车施行制动时，从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行得距离称为（）。

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新型上锁销无论是列车加速时产生的后惯性力还是在列车制动时产生的前惯性力，新防跳装置都能产生（）的防跳作用。

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