动车组转向架轻量化技术不包括（）。

高速转向架简单的结构和轻量化的特性不包括（）。

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从车体结构轻量化的角度出发，（）将是动车组车体的主导材料。

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动车组车体结构轻量化采用的材料有耐候钢，不锈钢和（）。

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CRH2型动车组转向架基础制动装置不包括（）。

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车体轻量化的优点主要有：（）。

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车体轻量化的优点主要有哪些?

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车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和（）。

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CRH1A型动车组转向架的一系悬挂装置主要包括哪些部件及一系悬挂装置的作用是什么？

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CRH1A型动车组转向架的二系悬挂装置主要包括哪些部件及二系悬挂装置的作用是什么？

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