在蜗杆传动中，对于滑动速度v≥4m/s的重要传动，应该采用（）做为蜗轮齿圈的材料。

由于蜗杆和蜗轮齿面间的相对滑动速度很大，故容易发生的失效形式为（）

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对于通用的减速器，齿轮传动比蜗杆传动效率高，因而在设计齿轮减速器时不必考虑发热问题。

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关于带传动中传动带速度V的影响，下面说法中不正确的是（）

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在标准蜗杆传动中，蜗杆头数一定，加大蜗杆特性系数，将使传动效率（）

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蜗轮蜗杆传动有发热量大，线速度过快的缺点。

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对于自锁蜗杆传动，其效率η＜（）

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在蜗杆传动中，当其它条件相同时，增加蜗杆头数，则传动效率（）。

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在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数，则传动效率（）。

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在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越（），自锁性越（），一般蜗杆头数常取（）

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