当轮对的一个车轮轮缘紧贴一股钢轨的作用边时，另一个车轮轮缘与另一股钢轨的作用边之间便形成一定的间隙，该间隙称为（）。

粘着力是指轮对在轨道上滚动时，钢轨给予轮对的（）反作用力。

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车辆轮对的内侧距，按技规的规定为（）mm。

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车轮直径是从轮缘外侧向踏面上（）处所量圆的值。

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车轮直径是从轮缘外侧向踏面上（）mm处所量的直。

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车辆轮对的内侧距离为1353mm，第10版技规规定其允许偏差为（）。

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各车轮轮缘外侧与转向架构架内侧单边之最小间隙不得小于（ ）。

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车轴齿轮箱是用滚动轴承支承在车轴上，车轮转动时，由于受轮对牵引力的反扭矩作用，齿轮箱有向下转动的趋势，因此，车轴齿轮箱必须用（）来支撑，使它不能转动。

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辗钢整体车轮轮缘可以焊修，踏面部分可旋削加工，多次使用。

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车轮与钢轨的接触应力可达700～900Mpa。

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