站内道岔区段轨道电路采用（）一送一受轨道电路结构，以实现道岔弯股的分路检查防护和车载信号信息的连续性传输。

480型轨道电路在一送一受区段的（）可以不加装限流电阻。

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25Hz相敏轨道电路（UI型）（）室内调整单元可替代室内调整变压器，在一送一受轨道电路区段长于200m时使用。

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一送一受的轨道电路，以标准的0.06Ω分路电阻在区段内任意点分路时，保证至少有一个轨道继电器可靠落下。

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97型25Hz相敏轨道电路一送一受区段无扼流变压器时，送电端限流电阻的阻值为（）Ω。

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97型25Hz相敏轨道电路一送一受区段不带扼流变压器时，送电端限流电阻的阻值为（）Ω。

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25Hz相敏轨道电路，97型送电端无扼流变压器时，一送一受送端电阻应调整为（）

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25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足：送端无扼流变压器时，一送一受送端电阻调整为0.9Ω，一送多受送端电阻调整为（）Ω。

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25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足送端无扼流变压器时，一送一受送端电阻调整为0.9Ω，一送多受送端电阻调整为1.6Ω。

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一送多受轨道电路，同一道岔区段可以有（）个接收端。

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