A90
B95
C100
钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。当设计无具体要求时,构件侧面和底面的垫块数量不应少于()个/m2。
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客运专线预制梁要求构件侧面和底面的垫块至少应为个()/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。保护层垫块的尺寸应保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性,其形状(宜为工字形或锥形)应有利于钢筋的定位,不得使用()垫块。
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当实际混凝土保护层厚度小于钢筋探测仪最小示值时,应采用在探头下附加垫块的方法进行检测。垫块对钢筋探测仪检测结果不应产生干扰,表面应光滑平整,其各方向厚度值偏差不应大于(),且所加垫块厚度在计算时应予扣除。
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浇筑混凝土前,检查钢筋保护层垫块的位置、数量,垫块的数量不得少于()个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。
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浇筑混凝土前,检查钢筋保护层垫块的位置、数量,垫块的数量不得少于()个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。
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浇筑混凝土前,应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。构件侧面和底面的垫块至少应为()
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预制梁浇筑混凝土前,构件侧面和底面的垫块至少应为()个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。
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钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋或同强度等级混凝土旋转垫块。设置密度按竖向每隔()设一道,每一道沿圆周布置()个。
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钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋或同强度等级混凝土旋转垫块。设置密度按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周布置()个。
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