为延缓路基设备的劣化速度，延长其使用寿命，并使其经常处于良好状态，工区应做好路基的（）工作。

桥隧综合维修的目的是通过对桥隧设备进行适时预防性的修理和病害整治，达到延缓状态劣化速率，延长大维修周期和设备使用寿命。

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一孔梁的木桥枕发生A1级劣化根数总和达（）（行车速度120—200km/h的区段达20%）及以上。其劣化等级为AA级。

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明桥面上使用Ｋ型扣件能有效地延长（）的使用寿命。

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日常在道床坡脚（限界）以外可进行整修栅栏，油刷线桥标志等不影响路基（道床）稳定，不侵入限界，不影响线桥设备正常使用的作业，可在天窗外进行，但严禁利用速度（）及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

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铸钢支座主要部件折断。其劣化等级为（）。

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梁体表面泛白浆；其劣化等级为（）。

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横向限位设施缺少或失效；其劣化等级为（）。

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板式橡胶支座钢板局部外露。其劣化等级为（）。

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盖板涵盖板断裂；其劣化等级为（）。

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