储罐平压的目的是（）LNG储罐内压力。

LNG加气站平压作业时，是将储罐里的（）导入槽车，使槽罐增压。

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LNG储罐液体输出后，液位下降，气相空间（），导致储罐内压力（）。

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LNG储罐内温度梯度被破坏，造成储罐压力上升是潜液泵气蚀余量下降的主要原因。

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LNG储罐内压力的形成主要是液态天然气受热引起蒸发所致，过多的蒸发气体（BOG）会使储罐内的压力上 升。

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储罐平压操作时，阀门开独门不宜太大，需注意储罐液位与压力的变化。

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压差式卸车时，槽车增压的目的是为了形成（）之间的压力差，使槽车的LNG液体能够顺利压入储罐。

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储罐平压操作时，压力可自由掌控，不受限制。

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LNG低温储罐干燥与置换的目的是降低储罐的露点和氧气含量，防止LNG首次进入储罐时与（）混合引起爆炸。

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下列选项中，不属于影响LNG低温储罐压力下降的因素是（）。

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