单选题

压差式卸车时,槽车增压的目的是为了形成()之间的压力差,使槽车的LNG液体能够顺利压入储罐。

A槽车与储罐

B储罐与潜液泵

C潜液泵与槽车

D潜液泵与工艺管道

正确答案

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答案解析

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  • 卸车结束后,应当打开槽车液相、增压、气相放散阀泄放管线里的()。

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  • 液化天然气槽车增压前进行吹扫的目的有:预冷管道、()、置换空气和水蒸气。

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  • LNG加气站平压作业时,是将储罐里的()导入槽车,使槽罐增压。

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  • 在卸车作业时,应监视潜液泵出口与LNG储罐的压力,其压差不宜超过()。

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  • 先导式电磁阀,通电时电磁力把先导孔打开,上腔室压力迅速(),在关闭件周围形成()的压差,流体压力推动关闭件向上移动,阀门打开。

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  • 分布直动式电磁阀在零压差或真空、高压时亦可动作,但功率大,要求必须水平安装。

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  • 卸车前进行管道吹扫预冷,当法兰发生泄露时,应当采取的措施是()。

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  • 在进行LNG卸车操作时,可利用LNG储罐内()对卸车气相软管进行吹扫。

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  • 进行卸车作业时,泵出口与LNG储罐的压力差越高越好。

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