提高燃气轮机的效率必须提高燃气（）。

提高（）和（）可以显著提高燃气轮机的效率。

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燃气轮机的水洗目的是保护设备和提高机组效率。（）

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在其它条件不变的情况下，提高压缩比，燃气轮机效率将（）。

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下述设计方案，能同时提高燃气轮机效率和比功的是（）。

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燃气轮机压气机叶片上沉淀的减少可以有效的提高（）和设备效率。

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在设计燃气轮机时，一般通过提高温度来提高效率，但排气温度很难降低，因为排气温度的降低需要提高（）。

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为提高联合循环效率，启动时燃气轮机控制系统延迟压气机进口导叶（IGV）的开启时间。（）

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简要分析提高燃气轮机性能的措施有哪些。

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不断提高燃气初温（t*3），燃气初温最初只有550℃，如今已到1200~1430℃，这除了研制新的高温材料之外，主要是靠改进了高温叶片的（）来实现。目前燃气初温1500℃的航空发动机已投入运行。燃气初温达到目的1700℃的透平研制工作已在进行。因此，简单循环机组效率达到并超过45%的日子已指日可待。

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