为保证引航员安全登离船，船长应（）。

为保证引航员安全登离船，以下有关船长的责任陈述不妥或不正确的是（）。

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船长在航行中的专项职责应包括：（） Ⅰ保证引航员登离船的安全 Ⅱ监督引航员的引领操纵 Ⅲ督促驾驶员及时接收气象信息 Ⅳ通过交管区时应亲临驾驶台指挥

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船长在船舶引航过程中的职责包括：（） Ⅰ、对驾驶和管理船舶仍负全部的责任； Ⅱ、保证引航员的登离船的安全； Ⅲ、发现引航员操纵不当，必要时可终止其引航，改为自己操作或要求更换引航员

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当从海平面至船舶出入口的距离超过12m时，应在每一舷装设与引航梯相连的舷梯或引航员升降器，以保证引航员登离船的安全。引航梯与舷梯应用小绳系牢。

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引航员登离船时，自始至终应由（）负责协助和护送。 

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引航员登离船装置是影响引航员登轮安全的因素之一，其规定舷梯的低位平台应保持水平，其上架设的引航员梯最少应保持（）的垂直长度；舷梯的倾斜角度向后最大不超过55度。

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引航员登离船装置是影响引航员登轮安全的因素之一，其规定在转送人员时，应备有立即可供使用的两根扶手绳，直径不应小于（），带有自亮灯的救生圈，撇缆。

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所有船舶，当从海平面至船舶入口或出口处的距离超过（）米，并欲将舷梯或引航员机械升降器或其他安全方便的装置与引航员软梯一起供引航员登离船使用时，应在每舷装有登离船装置设备，除非该设备可被移动以供任一舷使用。

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按照SOLAS公约的要求，引航员登离船装置的要求为：引航员软梯所需爬高不小于（），离水面高度不超过（）。

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