变桨距控制主要是通过（），使翼型升力变化来进行调节的。变桨距控制多用于大型风力发电机组。

变桨距控制是通过叶片和轮毂之间的（），由此来减小翼型的升力，达到（）的目的。

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变桨距控制主要是通过（）来进行调节的，变桨距控制多用于大型风力发电机组。

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失速控制主要是通过确定叶片翼型的扭角分布，使风轮功率达到额定点后，提高升力降低阻力为实现的。

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变桨距角型风力发电机能使风轮叶片的安装角随风速而变化，风速增大时，风力机功率相应（）。

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在变桨距风力发电机组中，液压系统主要作用之一是（），实现其转速控制、功率控制。

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什么是变桨距控制？

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变桨距控制的优缺点有哪些？

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变桨距控制风轮的优缺点？

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变桨距叶轮叶片的设计目标主要是为防止气流分离。（）

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