停车稳是指在大、小车到达指定位置前，应将控制器手柄逐步拉回，使车速逐渐（），并有意识拉回（）后再短暂送电跟车一次。

起车稳是指大、小车启动后先回（）一次，当吊物向前游摆时，迅速（）一次。

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路用列车到达调度命令指定的区间停车地点停车后，根据（）的要求，按调车办法进入施工地段。

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在站内线路上施工时，应将两端道岔板向不能通往施工地点的位置并加锁，在施工地点两端设置移动停车信号牌。

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施工单位的施工负责人（或指定驻站联络员）必须在施工（含作业前慢行）开始前（）分钟到达运转室（信号楼）向车站签到（登记：单位、姓名、到达时间、联系电话、作业内容等），并严格按规定在《行车设备施工登记簿》上办理登记。

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通行设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得放行（）、（）列车。

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无运转车长值乘的列车在区间被迫停车需要退行时，列车调度员根据列车在区间的停车位置，发布准许退行的调度命令，指定相邻车站指派胜任人员携带（），向司机交付调度命令，试验列车无线调度通信设备通话正常，在列车最后一辆担任瞭望后，方可退行。

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在区间线路上人力推行小车时，应派防护人员在小车前后方向，按（）显示停车手信号，随车移动，如瞭望条件不良，应增设中间防护人员。

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列车进入接车线停车后，没过警冲标，然后又继续往前拉，则到达时间以第一次停车为准。

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停运后将起重机小车停放主梁远离大车（）的一端，不得置于（）部位，大车应开到固定停放位置。

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