判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
SS7E型电力机车电制动方式采用加馈电阻制动，在（）具有较大的制动力。
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SS7E型电力机车牵引主电路采用（）三段半控桥，低速用加馈电阻制动。
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SS7E型电力机车制动工况时，当电机励磁电流及制动电流均达最大时，为达到扩大低速制动力范围，采用加馈电阻制动方式。
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SS8型电力机车制动电阻的冷却采用独立风道通风冷却。
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SS7E型电力机车的制动电阻装置通过风压继电器监视通风状态，对电阻带起保护作用。
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SS7E型电力机车进入电制动时，牵引电动机转为发电机状态，车轮在电机的带动下旋转。当电机他励磁绕组供电时，发电机通过制动电阻产生电流，获得制动力。
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SS7E型电力机车为实现转向架独立控制方式，每节车采用两套独立的（）电路，分别向相应的转向架供电。
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简述SS7E型电力机车独立通风系统的组成。
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SS7E机车的FD-2型制动单元是在FD-1型制动缸体上部增加弹簧停车制动器。
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