()是指燃气轮机在运行中,控制系统检测到某些危及机组安全运行的因素时,自动切断燃料供给,机组迅速停机的过程。
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燃气轮机燃料控制阀组件由()、扩散、预混和值班气调节阀组成,并通过分配歧管连接到燃烧器,在启动中接近额定转速时由()向预混切换,值班气作为预混燃烧的稳定气源使用。
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燃气轮机点火成功后,控制系统将增大燃料流量使机组进入暖机阶段。()
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()是指燃气轮机在运行中,发现某些危及人身、设备安全运行的因素时,立即手动切断机组燃料供给,迅速停机的过程。
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燃气轮机的二次燃烧,是残留在燃气轮机燃烧室等高温通道上的燃料,或者燃气轮机、余热锅炉排气通道上积聚的未燃尽燃料残留物,在机组停机或者点火、启动初期的异常燃烧。()
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燃气轮机燃料流量与压力的变化与机组负荷有一定的对应关系,应当加强燃料系统压力变化的监视。()
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燃气轮机燃料流量控制阀关闭时,燃料放散阀将自动打开。()
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燃用气体燃料的燃气轮机,通过速比阀和控制阀串联来实现燃料控制的。()
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燃气轮机燃料量控制为什么要采用低选值?
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